產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST
汽車(chē)電子測(cè)試解決方案
新能源汽車(chē)如火如荼的發(fā)展態(tài)勢(shì)下，測(cè)試是保證品質(zhì)的關(guān)鍵。對(duì)于汽車(chē)動(dòng)力電池、充電樁/車(chē)載充電機(jī)的測(cè)試，艾德克斯擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)的產(chǎn)品。汽車(chē)供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達(dá)，電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對(duì)車(chē)內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。艾德克斯擁有基于ISO16750-2和DIN40839標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試解決方案，提供成熟可靠、覆蓋全面的汽車(chē)電子測(cè)試解決方案。
汽車(chē)電子電器測(cè)試：
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，除外部環(huán)境非常復(fù)雜外，內(nèi)部的電磁環(huán)境也同樣十分惡劣。汽車(chē)電子電器的性能和可靠性，在很大程度上取決于其抗干擾能力。汽車(chē)上的電磁物理環(huán)境，主要表現(xiàn)為不穩(wěn)定的電源電壓和瞬間過(guò)電壓對(duì)工態(tài)電子裝置的嚴(yán)重影響。種類(lèi)眾多的汽車(chē)電子電器包括常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)窗、雨刮器、車(chē)載音響設(shè)備等，這些電器都需經(jīng)過(guò)詳細(xì)的測(cè)試，才能為整車(chē)的性能提供保障。DIN40839和ISO-16750-2是現(xiàn)行汽車(chē)電子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中z通用的兩個(gè)，艾德克斯提供的汽車(chē)電子電器測(cè)試方案就是基于這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，將符合這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)電子功率網(wǎng)用電壓曲線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)電壓序列內(nèi)置于直流電源中，讓工程師能夠快速調(diào)用進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)，艾德克斯的解決方案具有可編程性，用戶(hù)也可以自行編輯需要的測(cè)試波形。
推薦產(chǎn)品：
IT6500寬范圍大功率直流電源
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試方案：
目前，新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，大部分的動(dòng)力電池使用的是鋰電池或燃料電池，艾德克斯為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供的測(cè)試為批量化、、高精度的解決方案，可同時(shí)測(cè)試200組動(dòng)力電池，且多通道獨(dú)立控制，滿(mǎn)足生產(chǎn)的需求，可以實(shí)現(xiàn)的功能包括自動(dòng)描繪電池的充放電曲線(xiàn)、記錄保存測(cè)試數(shù)據(jù)、報(bào)警功能、50KHz的V/I電流采樣速率等，不僅是對(duì)整個(gè)動(dòng)力電池組進(jìn)行完善的測(cè)試，對(duì)單體電芯也行實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度和內(nèi)阻，是電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池z專(zhuān)業(yè)、完善、的測(cè)試方案。
推薦產(chǎn)品：
ITS5300電池充放電測(cè)試系統(tǒng)
車(chē)載充電機(jī)/充電樁測(cè)試方案：
新能源汽車(chē)在發(fā)展的同時(shí)，離不開(kāi)與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。車(chē)載充電機(jī)作為電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件之一，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的普及起到了至關(guān)重要的作用。艾德克斯作為在新能源領(lǐng)域的測(cè)試測(cè)量方案供應(yīng)商，提供完善的測(cè)試方案。
系統(tǒng)測(cè)試方案
艾德克斯車(chē)載充電機(jī)/充電樁的系統(tǒng)測(cè)試方案不僅能夠*不同型號(hào)的車(chē)載充電機(jī)測(cè)試的需求，還能通過(guò)一套軟件來(lái)控制測(cè)試過(guò)程與充電機(jī)本身，并具備如下功能：
（1） 充電機(jī)電氣性能及耐久性能的測(cè)試
（2） 模擬車(chē)載控制系統(tǒng)，可以控制和監(jiān)控充電機(jī)的故障狀態(tài)及運(yùn)行參數(shù)
（3） 兼容多種充電機(jī)的充電協(xié)議，適用于多款充電機(jī)測(cè)試
推薦產(chǎn)品：
* 艾德克斯車(chē)載充電機(jī)/充電樁測(cè)試系統(tǒng)基于ITS9500電源測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
單機(jī)測(cè)試方案
車(chē)載充電機(jī)與充電樁均為大功率產(chǎn)品，其測(cè)試需要可模擬動(dòng)力電池的可編程直流電子負(fù)載，艾德克斯的產(chǎn)品單機(jī)功率可達(dá)600KW，并具有多種工作模式CC/CV/CR/CW/CZ，具有模擬電池的功能，*可以滿(mǎn)足大功率充電樁的測(cè)試需求，可以實(shí)現(xiàn)充電樁充電的過(guò)程中空載電壓的測(cè)試，或模擬電壓逐漸升高過(guò)程中，工作電流是否正常等特性。
推薦產(chǎn)品：
IT8800高速高精度可編程大功率電子負(fù)載系列
IT8900系列高性能大功率直流電子負(fù)載
中央控制盒測(cè)試方案：
艾德克斯的中央控制盒測(cè)試系統(tǒng)，由ITECH可編程電子負(fù)載、可編程電源等測(cè)試設(shè)備配合測(cè)試軟件搭建而成，可檢測(cè)中央控制盒長(zhǎng)時(shí)間工作的穩(wěn)定性，完成繼電器壽命測(cè)試、保險(xiǎn)絲測(cè)試及溫度監(jiān)控和故障報(bào)警提示等重要性能指標(biāo)的檢測(cè)。提供圖形化的編輯界面，操作簡(jiǎn)單，繼電器通斷時(shí)序、負(fù)載電流和運(yùn)行時(shí)序、每一路的通道名稱(chēng)均可編輯，且當(dāng)其中一路出現(xiàn)故障時(shí)，軟件會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警，該路停止運(yùn)行，不影響其他路的正常運(yùn)行。軟件運(yùn)行界面可顯示電壓、電流、溫度、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行狀態(tài)、I/O狀態(tài)等。
汽車(chē)電子電器測(cè)試：
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，除外部環(huán)境非常復(fù)雜外，內(nèi)部的電磁環(huán)境也同樣十分惡劣。汽車(chē)電子電器的性能和可靠性，在很大程度上取決于其抗干擾能力。汽車(chē)上的電磁物理環(huán)境，主要表現(xiàn)為不穩(wěn)定的電源電壓和瞬間過(guò)電壓對(duì)工態(tài)電子裝置的嚴(yán)重影響。種類(lèi)眾多的汽車(chē)電子電器包括常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)窗、雨刮器、車(chē)載音響設(shè)備等，這些電器都需經(jīng)過(guò)詳細(xì)的測(cè)試，才能為整車(chē)的性能提供保障。DIN40839和ISO-16750-2是現(xiàn)行汽車(chē)電子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中z通用的兩個(gè)，艾德克斯提供的汽車(chē)電子電器測(cè)試方案就是基于這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，將符合這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)電子功率網(wǎng)用電壓曲線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)電壓序列內(nèi)置于直流電源中，讓工程師能夠快速調(diào)用進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)，艾德克斯的解決方案具有可編程性，用戶(hù)也可以自行編輯需要的測(cè)試波形。
推薦產(chǎn)品：
IT6500寬范圍大功率直流電源
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)試方案：
目前，新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，大部分的動(dòng)力電池使用的是鋰電池或燃料電池，艾德克斯為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供的測(cè)試為批量化、、高精度的解決方案，可同時(shí)測(cè)試200組動(dòng)力電池，且多通道獨(dú)立控制，滿(mǎn)足生產(chǎn)的需求，可以實(shí)現(xiàn)的功能包括自動(dòng)描繪電池的充放電曲線(xiàn)、記錄保存測(cè)試數(shù)據(jù)、報(bào)警功能、50KHz的V/I電流采樣速率等，不僅是對(duì)整個(gè)動(dòng)力電池組進(jìn)行完善的測(cè)試，對(duì)單體電芯也行實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度和內(nèi)阻，是電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池z專(zhuān)業(yè)、完善、的測(cè)試方案。
推薦產(chǎn)品：
ITS5300電池充放電測(cè)試系統(tǒng)
車(chē)載充電機(jī)/充電樁測(cè)試方案：
新能源汽車(chē)在發(fā)展的同時(shí)，離不開(kāi)與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。車(chē)載充電機(jī)作為電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件之一，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的普及起到了至關(guān)重要的作用。艾德克斯作為在新能源領(lǐng)域的測(cè)試測(cè)量方案供應(yīng)商，提供完善的測(cè)試方案。
系統(tǒng)測(cè)試方案
艾德克斯車(chē)載充電機(jī)/充電樁的系統(tǒng)測(cè)試方案不僅能夠*不同型號(hào)的車(chē)載充電機(jī)測(cè)試的需求，還能通過(guò)一套軟件來(lái)控制測(cè)試過(guò)程與充電機(jī)本身，并具備如下功能：
（1） 充電機(jī)電氣性能及耐久性能的測(cè)試
（2） 模擬車(chē)載控制系統(tǒng)，可以控制和監(jiān)控充電機(jī)的故障狀態(tài)及運(yùn)行參數(shù)
（3） 兼容多種充電機(jī)的充電協(xié)議，適用于多款充電機(jī)測(cè)試
推薦產(chǎn)品：
* 艾德克斯車(chē)載充電機(jī)/充電樁測(cè)試系統(tǒng)基于ITS9500電源測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
單機(jī)測(cè)試方案
車(chē)載充電機(jī)與充電樁均為大功率產(chǎn)品，其測(cè)試需要可模擬動(dòng)力電池的可編程直流電子負(fù)載，艾德克斯的產(chǎn)品單機(jī)功率可達(dá)600KW，并具有多種工作模式CC/CV/CR/CW/CZ，具有模擬電池的功能，*可以滿(mǎn)足大功率充電樁的測(cè)試需求，可以實(shí)現(xiàn)充電樁充電的過(guò)程中空載電壓的測(cè)試，或模擬電壓逐漸升高過(guò)程中，工作電流是否正常等特性。
推薦產(chǎn)品：
IT8800高速高精度可編程大功率電子負(fù)載系列
IT8900系列高性能大功率直流電子負(fù)載
中央控制盒測(cè)試方案：
艾德克斯的中央控制盒測(cè)試系統(tǒng)，由ITECH可編程電子負(fù)載、可編程電源等測(cè)試設(shè)備配合測(cè)試軟件搭建而成，可檢測(cè)中央控制盒長(zhǎng)時(shí)間工作的穩(wěn)定性，完成繼電器壽命測(cè)試、保險(xiǎn)絲測(cè)試及溫度監(jiān)控和故障報(bào)警提示等重要性能指標(biāo)的檢測(cè)。提供圖形化的編輯界面，操作簡(jiǎn)單，繼電器通斷時(shí)序、負(fù)載電流和運(yùn)行時(shí)序、每一路的通道名稱(chēng)均可編輯，且當(dāng)其中一路出現(xiàn)故障時(shí)，軟件會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警，該路停止運(yùn)行，不影響其他路的正常運(yùn)行。軟件運(yùn)行界面可顯示電壓、電流、溫度、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行狀態(tài)、I/O狀態(tài)等。
